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华为不走险路

admin 2024-8-19 17:15:44 阅读 2842
“新势力”中的佼佼者都是“造车派”,且纷纷建/购基地、拿资质(发改委、工信部),告别代工模式:

2020年5月19日,工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第332批)将“小鹏汽车列为新准入纯电动轿车生产企业;(生产基地位于广东肇庆)

2023年6月15日,工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第372批)将“北京理想汽车”列为新准入的纯电动(含增程)生产企业;(生产基地位于常州和北京顺义)

2023年12月8日,工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第378批)将“蔚来汽车科技”列为新准入的纯电动乘用车生产企业;蔚来《2023年三季报》中披露:以31.6亿收购江淮资产包中的两个生产基地(位于合肥)。

而哪吒汽车运营主体合众汽车早在2018年就获得了工信部颁发的生产资质。

小米一步到位——2024年7月获得纯电动车生产资质(工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告-第385批》)。

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